Helsingborg

Förbindelsen som inte blev av – decennier av bro- och tunnelförslag mellan Helsingborg och Helsingör

I mer än 100 år har en fast Öresundsförbindelse planerats. Först som kedjedrivna tåg under vattnet via 1950-talets stålbroar till dagens motorvägstunnlar.
Här är hela historien om en ännu icke byggd förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör och några udda förslag – som en linbana för bilar.

Brons segelfria höjd skulle bli 45 meter. Det ansågs räcka 1956 då exempelvis järnvägsbron över Kiel-kanalen i dåvarande Västtyskland var 40 meter hög.Bild: Tom Wall

Premiuminnehåll

Det krävs ett premiumpaket för att se detta innehållet. Tillåt javascript på den här sidan för att köpa ett.

Gå till toppen